寶馬出席2020北美消費電子展 BMW i3 Urban Suite將首次亮相 | 新聞 | 大紀元汽車網 auto.epochtimes.com


2024-11-23 | 星期六

寶馬出席2020北美消費電子展 BMW i3 Urban Suite將首次亮相

發表: 2020年01月13日

BMW i3 Urban Suite在織物、認證木材、橄欖鞣皮和地板墊中均使用可以循環利用的可回收材料。(BMW)
BMW i3 Urban Suite在織物、認證木材、橄欖鞣皮和地板墊中均使用可以循環利用的可回收材料。(BMW)

(大紀元訊)1月7日至10日在拉斯維加斯舉行的2020年北美消費電子展(CES)上,馬集團攜眾多「黑科技」亮相,充分展示了其強大的科技創新能力,令參觀者的體驗妙不可言。

馬汽車稱,四大創新亮點展示出寳馬引領未來出行發展的全新思維角度。Vision BMW iInteraction EASE自動駕駛人機交互概念座艙是寳馬集團展臺的最大亮點,透過它可以超前感受自動駕駛時代的出行樂趣;馬對於5G通信技術、C-V2X等前沿技術的深入研究也取得了重要進展;完美滿足個性化需求的BMW i3 Urban Suite,旨在為乘客提供一次按需出行的腦洞大開,一次充滿驚喜的出行體驗;BMW X7 ZeroG Lounger零重力座椅則帶來了全新的舒適出行體驗。

Vision BMW iInteraction EASE自動駕駛人機交互概念座艙,超前感受自動駕駛時代的出行樂趣

馬集團與Designworks研發部門聯手打造的Vision BMW iInteraction EASE自動駕駛人機交互概念座艙,融合前沿科技,詮釋寳馬的自然交互未來,彰顯了馬集團強大的創新能力。它應用了眾多黑科技,例如視線追蹤系統、人工智慧(AI)、全景平視顯示系統、智能玻璃等,以沉浸式的豐富體驗打造出全新人機交互理念。馬集團設計高級副總裁霍伊頓克先生(Adrian van Hooydonk)表示:「Vision BMW iInteraction EASE自動駕駛人機交互概念座艙向我們展示出,當自動駕駛普及之時,出行感受將變得更加豪華、直觀和人性化。乘客身在旅途,感覺卻如居家一樣愜意。」

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馬集團通過Vision BMW iInteraction EASE自動駕駛人機交互概念座艙的多模式交互將未來出行人機交互提升至全新高度。在智能人機交互模式中,除了現有的自然語音、手勢控制與觸屏控制外,第一次引入了具備視線追蹤和解讀能力的人工智慧系統,開闢了全新的交互體驗。當車輛行駛在路上,車輛的人工智慧技術會用視線追蹤功能瀏覽車輛及用戶周圍的環境,乘客發現感興趣的車外建築或場所,並將視線固定於目標時,視線追蹤系統會通過人工智慧(AI)技術監測其視線,並識別視線所聚焦的物體,進而藉助5G通信技術和雲技術,提供乘客感興趣的建築或場所信息。整個交互過程輕鬆、直觀,人車交互如同人與人自然交流一般順暢。全景平視顯示系統通過在真實外界景象上疊加另一個數字信息層,有效地將其轉變為沉浸式增強現實用戶界面,讓一切源於現實而高於現實。

Vision BMW iInteraction EASE自動駕駛人機交互概念座艙詮釋了車內空間的未來發展方向。Vision BMW iInteraction EASE自動駕駛人機交互概念座艙以位於座位正前方的超大全景平視顯示系統為核心,可以針對客戶不同的場景需求,在同一車內空間變換三種不同的車內環境模式,最大程度滿足客戶需求。三種模式分別為「探索」(Explore)、「娛樂」(Entertain)和「悅享」(Ease)。乘客既可以輕鬆瞭解車輛所處位置周圍的信息,也可以在車內享受片刻寧靜,放鬆身心,或享受娛樂,讓車內方寸空間成為乘客的私享空間。車內人性化體驗貫穿整個旅途,從乘客接近車輛時,智能迎賓燈光已經開始向乘客致意,並以動態的車內燈光引導乘客落座,讓乘客享受最高水準的儀式感。

2021年,Vision BMW iInteraction EASE自動駕駛人機交互概念座艙中的首批功能將搭載在BMW iNEXT量產車型上,為更高級別的車輛控制奠定基礎。

BMW i3 Urban Suite變身移動豪華酒店,完美滿足個性化需求

腦洞大開的BMW i3 Urban Suite化身移動豪華酒店,在拉斯維加斯帶來令人驚喜的按需出行體驗。BMW i3 Urban Suite無與倫比的個性化精緻設計,帶給乘客從休閑娛樂到學習工作的愉悅體驗。這款車型沒有傳統意義的後排座椅,取而代之的是一張寬大的舒適座椅。座椅在頭枕中集成了獨特的私密音響設計,乘客在享受節目和電話交談時不會受到打擾,保護乘客的隱私。這款車表明,在未來出行中小尺寸依然可以「大」豪華。

馬集團對資源的可持續承諾一樣,可持續性是BMW i3 Urban Suite的重中之重,包括零排放的動力傳動系統、精心選擇的材料以及相關的生產流程。座艙中的所有按鈕均未使用鉻材料,不會產生有害物質,電熱杯托與檯燈也是如此。小木桌與托盤均由經過認證的油橡木製成。皮革飾邊的橄欖鞣制工藝也意味著它完全無毒無害。車內的所有織物內飾均完全由可回收的PET材料製成,下面的羊毛襯裡至少70%可回收。

BMW X7 ZeroG Lounger零重力座椅,極致舒適,完全放鬆

在本屆CES上,馬集團的展臺不僅展示了概念座艙,更有BMW X7 ZeroG Lounger零重力座椅成為全場矚目的焦點。這是馬首次在車上提供平躺放鬆功能的舒適型座椅,它將在未來幾年內實現量產。BMW X7 ZeroG Lounger零重力座椅在乘坐舒適性方面提供了極致體驗,可根據自身舒適度能夠向後傾斜40或60度,實現近乎平躺姿勢。座椅還配置了一個繭形包圍的安全氣囊,在發生事故時可為乘客提供環繞保護,通過座椅導軌有效地釋放衝擊能量緩衝,滿足所有安全標準。

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